Các tài xế dễ mắc phải lỗi gì khi đi đăng kiểm ô tô

Một số lỗi cơ bản khi đi đăng kiểm ô tô

Theo thống kê của cục đăng kiểm thì các tài xế thường mắc phải những lỗi liên quan đến các bộ phận như:

Hệ thống phanh

Thiếu nước làm mát

Dầu trợ lực phanh

Lốp bị mòn

Các loại đèn cảnh báo bị hỏng

Phanh tay bị cứng

Cần gạt nước

Bộ phun nước hoạt động không hiệu quả…

2. Chi tiết các lỗi cơ bản khi đi đăng kiểm ô tô

Chi tiết các lỗi cơ bản khi đi đăng kiểm ô tô

Như trên chúng ta có thể thấy có khá nhiều lỗi vi phạm trong quá trình đăng kiểm ô tô mà các tài xế mắc phải. Tùy vào từng loại lỗi để chúng ta tìm cách khắc phục, có thể là tự sửa chữa tại nhà hoặc là mang xe ra cá tiệm gara.

– Hệ thống phanh xe

Phanh là bộ phận khó đáp ứng được tiêu chuẩn của các nhà kiểm định nhất và cũng là một trong những nguyên nhân khiến cho chủ xe bị đánh trượt khi đi đăng kiểm ô tô. Những lỗi đó có thể là: Chi tiết của hệ thống phanh bắt không siết chặt với nhau, mối ghép lỏng, thay thế chi tiết khác không đúng chủng loại, các chi tiết cong vênh, biến dạng, đường ống bị rạn hoặc nứt, bình khí không kín, phanh hoạt động không hiệu quả, độ lệch giữa các bánh đi xe quá giới hạn…

Ngoài phanh chân thì phanh tay cũng vô cùng quan trọng cần được kiểm tra thường xuyên xem có hiệu quả hay không. 

Khi mắc phải những lỗi này tốt nhất là các bạn nên đưa xe ra các cơ sở chăm sóc bảo dưỡng để kiểm tra và khắc phục rồi tiếp tục đi xe đi đăng kiểm.

– Thiếu nước làm mát và dầu trợ lực phanh

Đây cũng là một trong những lỗi cơ bản khiến cho xế yêu của bạn bị đánh trượt khi mang xe đi đăng kiểm. Nước làm mát và dầu trợ lực phanh quyết định trực tiếp đến khả năng di chuyển của xe nên rất được chú trọng vào kiểm tra. Khi đó các bạn cần phải đổ đầy trước khi đưa xe đi đăng kiểm và bên cạnh đó cũng đừng quên kiểm tra các bộ phận khác như: Độ mòn của lốp, còi, các loại đèn, độ ồn của xe…

> Hướng dẫn cách thay nước làm mát động cơ ô tô đơn giản nhất

>> Man hinh android cho oto

– Hệ thống xả

Hệ thống xả mà các xe thường bị đánh trượt khi đi đăng kiểm ô tô đó là: Độ kín của hệ thống thoát khí thải, tiêu chuẩn nồng độ khí xả ra, độ kín khít của hệ thống cung cấp nhiên liệu, độ đục của khói mà xe phát ra.

– Một số bộ phận khác

Ngoài những bộ phận nêu trên thì trước khi đi đăng kiểm các bạn cũng cần chú ý một số những bộ phận khác như là

+ Kiểm tra hiệu quả hoạt động cần gạt nước, bộ phun nước. Lau chùi và vệ sinh sạch sẽ các bụi bẩn bám vào

+ Kiểm tra còi xe có kêu hay không

+ Kiểm tra độ mòn của lốp cũng như áp suất lốp có đạt yêu cầu khi di chuyển hay không

+ Và một số bộ phận khác như là: Dây an toàn, chốt cửa hay tay mở

3. Quy trình kiểm định xe ô tô

Quy trình kiểm định xe ô tô

Quy trình kiểm định xe gồm các bước thao tác sau:

+ Lau sạch, nắm lắc biển số trước sau

+ Lau số máy và hãy tìm xem số khung nằm đâu

+ Mở nắp hầm máy để kiểm tra xe có dấu hiệu hay vấn đề gì khác thường hay không. Những bộ phận cần kiểm tra đó là: Nước làm mát động cơ, nước rửa kính, dầu phanh, dầu trợ lực lái,…

+ Kiểm tra bốn bánh xe có đủ áp suất và có dính cái đinh nào không, có dấu hiệu mòn lệch không

+ Kiểm tra hệ thống đèn của xe

+ Kiểm tra gạt nước và hệ thống phun nước của xe

+ Kiểm tra bảng đồng hồ điều khiển trung tâm xe có bất kỳ đèn báo nào bất thường hay không

+ Kiểm tra dây đai an toàn, chốt cửa, tay mở

+ Kiểm tra sự làm việc của phanh tay.

Sau khi xe của bạn đạt được yêu cầu của bài kiểm tra đăng kiểm ô tô thì mới được cấp giấy phép và hoàn thành. Tuy nhiên, vì những lỗi nhỏ cơ bản do không cẩn thận kiểm tra trước đó nên có nhiều chủ xe bị đánh trượt. Do vậy trong quá trình sử dụng hãy thường xuyên bảo dưỡng ô tô, kiểm tra các chi tiết nhỏ của xe để nâng cao tuổi thọ cũng như hoàn thành xong bài kiểm tra nhé.